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| 全球每年僅1人︱上海交通大學(xué)學(xué)者獲國際大獎(jiǎng)！ |
| http://massageforegolfers.com 2026年2月25日 來源：上海交通大學(xué) |
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近日，美國導(dǎo)航學(xué)會(huì)（Institute of Navigation, ION）正式公布2025年度“Per Enge Early Achievement Award”（早期成就獎(jiǎng)）。
上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院楊溶副教授獲獎(jiǎng)成為該獎(jiǎng)設(shè)立近三十年來亞洲第三位、中國內(nèi)地第二位獲此殊榮的學(xué)者。
該獎(jiǎng)項(xiàng)每年只授予一人！
美國導(dǎo)航學(xué)會(huì)是導(dǎo)航定位領(lǐng)域最權(quán)威的國際學(xué)術(shù)組織之一，其表彰不同職業(yè)生涯階段學(xué)者的各獎(jiǎng)項(xiàng)，每年只授予一人。其中，面向資深學(xué)者的最高榮譽(yù)是“Johannes Kepler Award”；面向青年學(xué)者的最高榮譽(yù)正是楊溶副教授獲得的“Per Enge Early Achievement Award”，旨在表彰對(duì)定位、導(dǎo)航與授時(shí)（PNT）技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生顯著影響的青年科技人才。
自該獎(jiǎng)設(shè)立近三十年來，楊溶副教授是亞洲第三位、中國內(nèi)地第二位獲此殊榮的學(xué)者，標(biāo)志著上海交通大學(xué)在導(dǎo)航與定位領(lǐng)域的研究成果獲得了國際同行的重要認(rèn)可。此次獲獎(jiǎng)，也體現(xiàn)了航空航天學(xué)院在基礎(chǔ)研究方面的扎實(shí)積累，也展現(xiàn)了我國青年學(xué)者在衛(wèi)星導(dǎo)航算法創(chuàng)新方面的持續(xù)進(jìn)步，為相關(guān)技術(shù)在民航安全、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的深化應(yīng)用提供了有益支撐。
從交大啟航，在挑戰(zhàn)環(huán)境中解決導(dǎo)航難題
2019年，楊溶副教授加入上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院，成為戰(zhàn)興群教授領(lǐng)銜的導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制（GNC）課題組的一員，自此，她的學(xué)術(shù)生涯開啟新的篇章。團(tuán)隊(duì)長期深耕航宇與交通中的核心導(dǎo)航問題，擁有濃厚的工程實(shí)踐氛圍和明確的產(chǎn)業(yè)需求導(dǎo)向。在學(xué)校與學(xué)院的大力支持下，楊溶以GNSS信號(hào)電離層閃爍機(jī)理為基礎(chǔ)，主攻業(yè)界痛點(diǎn)問題：復(fù)雜城市環(huán)境下的高精度、高可信導(dǎo)航。
她將電離層閃爍問題等效為電離層不均勻體對(duì)信號(hào)的隨機(jī)散射所引發(fā)的多路徑疊加效應(yīng)，這與城市建筑物反射、衍射造成的多徑效應(yīng)，在物理模型上具有高度相似性。兩者都導(dǎo)致信號(hào)在時(shí)間、空間和頻率上產(chǎn)生復(fù)雜、相關(guān)的畸變。進(jìn)而，她將研究視角從電離層閃爍效應(yīng)拓展至城市多徑效應(yīng)，致力于構(gòu)建一個(gè)統(tǒng)一的導(dǎo)航信號(hào)處理理論框架，通過解析信號(hào)傳播的時(shí)空頻耦合機(jī)理，將城市多徑、電離層閃爍等“干擾源”，轉(zhuǎn)化為可用于增強(qiáng)系統(tǒng)穩(wěn)健性的信號(hào)多樣性新維度，從而提升GNSS接收機(jī)在城市峽谷、惡劣空間天氣等極端場(chǎng)景下的導(dǎo)航性能。
近五年，其團(tuán)隊(duì)在IEEE TAES、NAVIGATION、GPS Solutions等期刊及會(huì)議上發(fā)表多篇重要論文，研究成果先后入選《NAVIGATION》與《Chinese Journal of Aeronautics》的亮點(diǎn)論文，獲得了國際同行關(guān)注。此次獲獎(jiǎng)，正是肯定了她提出的時(shí)空頻理論框架及其解決業(yè)界核心導(dǎo)航難題的價(jià)值，標(biāo)志其研究為從根本上理解并緩解復(fù)雜環(huán)境下的導(dǎo)航瓶頸問題提供了新的理論路徑。
連接世界與講臺(tái)，學(xué)術(shù)影響力與育人初心
楊溶老師的學(xué)術(shù)旅程在交大不斷延伸。她長期擔(dān)任航空航天領(lǐng)域頂級(jí)期刊《IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems》的導(dǎo)航方向副主編，并因卓越貢獻(xiàn)榮獲2022年度IEEE TAES突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。她還多次擔(dān)任ION GNSS+、IEEE/ION PLANS等旗艦會(huì)議的技術(shù)主席與分會(huì)主席，在國際舞臺(tái)上積極傳遞著中國青年學(xué)者的聲音。
她堅(jiān)持科研服務(wù)國家重大需求，主持并參與了國家十四五重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金等多項(xiàng)國家級(jí)項(xiàng)目。相關(guān)技術(shù)已申請(qǐng)國內(nèi)外專利10余項(xiàng)，并成功應(yīng)用于我國航空航天及民航安全領(lǐng)域。其主導(dǎo)開發(fā)的GPS/北斗導(dǎo)航服務(wù)性能監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)場(chǎng)區(qū)域電離層活動(dòng)及導(dǎo)航信號(hào)完好性，已部署于上海浦東國際機(jī)場(chǎng)，為超大型國際航空樞紐的安全運(yùn)行提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
在楊溶老師的課堂上，理論知識(shí)從不枯燥。她擅長將團(tuán)隊(duì)最新的研究案例，如陸家嘴地區(qū)的真實(shí)信號(hào)分析，融入《導(dǎo)航原理》的全英文教學(xué)中，引導(dǎo)學(xué)生理解前沿問題。她注重培養(yǎng)學(xué)生的科研與實(shí)踐能力，積極為學(xué)生創(chuàng)造多元的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)：她鼓勵(lì)本科生早進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，指導(dǎo)的五個(gè)“䇹政項(xiàng)目”選題多直接源自與航空工業(yè)等單位的合作課題；曾作為指導(dǎo)老師，帶領(lǐng)“北斗探青甘”社會(huì)實(shí)踐團(tuán)深入西北無人區(qū)，讓學(xué)生在實(shí)地中驗(yàn)證北斗系統(tǒng)應(yīng)用；隨學(xué)院赴新加坡參加國際會(huì)議，并帶領(lǐng)學(xué)生前往南洋理工大學(xué)衛(wèi)星研究中心進(jìn)行學(xué)術(shù)交流與報(bào)告；積極組織舉辦城市多徑專題研討會(huì)暨校友返校日活動(dòng)；也積極支持學(xué)生參加國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)會(huì)議，幫助他們開拓視野，并與領(lǐng)域內(nèi)專家、校友建立聯(lián)系。
這種“科研反哺教學(xué)、實(shí)踐深化理論”的模式成效顯著。自2021年起，她指導(dǎo)本科生連續(xù)五年獲批交大“䇹政項(xiàng)目”，立項(xiàng)數(shù)居所在學(xué)院首位；指導(dǎo)學(xué)生在國際科創(chuàng)賽事及學(xué)術(shù)會(huì)議上屢獲獎(jiǎng)項(xiàng)，多人獲評(píng)市級(jí)、校級(jí)優(yōu)秀畢業(yè)生。
面向未來，繼續(xù)護(hù)航“低空經(jīng)濟(jì)”新賽道
目前，楊溶副教授所在的團(tuán)隊(duì)正將其在復(fù)雜環(huán)境導(dǎo)航領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究成果，拓展至低空經(jīng)濟(jì)城市空中交通方向，致力于為無人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器在城市峽谷中的安全可靠運(yùn)行提供新一代導(dǎo)航解決方案。
從研究基礎(chǔ)科學(xué)難題，到服務(wù)國家重大需求，再到展望前沿產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，楊溶老師的科研之旅，正是交大人“與日俱進(jìn)、敢為人先”精神的生動(dòng)寫照。
祝賀楊溶老師！
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